第三只独角兽IPO获批，宁德时代募资为什么缩水75亿
这周末证监会审批通过了宁德时代的IPO申请，不过募集规模比之前市场预测的131亿减少了一大半，只有不到60亿，对应的发行市盈率大概在14倍左右，尽管如此，宁德时代依然有望创下创业板发行规模之最了，究其原因，个人认为监管层主要还是考虑市场的资金压力！因为：
一、独角兽密集上市，市场资金压力堪忧：
上周富士康IPO刚拿下批文，总募集资金市场估计大概在272亿左右，总市值有望突破5000亿大关，而本周宁德时代又被审批通过，如果以总募资54亿占总股本10%比例计算，它上市初期的总市值将达到540亿左右（这还未算新股上市初期上涨的市值变化），所以，监管层缩小宁德时代的发行规模主要是考虑市场的资金压力。
二、本月迎来两年来的解禁高峰：
本月有205家上市公司迎来解禁，将有388亿股解禁（未算本月已解禁的股票），按照今天的收盘价计算，解禁总市值将达到2906亿元，创下近两年来解禁市值之最！市场资金压力可见一斑！
总的来说，主要还是考虑市场上的资金压力！
以上个人观点，仅供参考，不构成投资性建议！
5月29日，宁德时代正式发布招股说明书，将于5月30日在深交所发行，定价25.14元/股，市盈率22.99倍，本次预计募集资金总额5,461,507,447.62元。本次发行股数不超过217,243,733股，占发行后总股本比例10%。作为仅仅用时24天就成功过会，并且创下创业板融资记录的公司，宁德时代是当之无愧的“独角兽”。尽管募资金额较最初的需求腰斩了近60%，但宁德时代IPO估值依然高达535亿元。不出意料，宁德时代在上市后将成为创业板市值第一的公司，很快将成为指数权重股。
宁德时募资的缩水的原因同其他独角兽相似，监管部门在第一家上市的独角兽“药明康德”的IPO批文中就发出了信号：尽管四新企业拥有即报即审的IOP快速通道，但是无论时公司还是保荐人，依然需要同时衡量市场承受力和公司融资需求之间的平衡，无法“自顾自”地定价。独角兽IPO也经常会使用净利润情况来掩盖扣非经营利润下滑的颓势来扩大IPO估值，宁德时代还就小幅下调了2016和2017年的净利润情况。
宁德时代自身经营的问题也导致了募资金额的缩水。从宁德时代的季报中显示，由于原材料的上涨，毛利率有所下降。另外，财报显示其现金流状况更不容乐观。
随着国家对新能源汽车补贴力度的下降，宁德时代主营的新能源汽车电池也会受到波及。拿到更少补贴的新能源汽车厂商为了保持其产品的竞争力，会在成本方面施加压力，而电池占据整车成本的近50%，补贴的减少势必会压低电池价格。
宁德时代将于六月宣布欧洲建厂的规划，作为中国同行业中第一个于欧洲建厂的企业，会遇到很多新出现的政策问题，这势必会在创造机遇的同时增加风险，使外界降低对宁德时代的预期。
宁德时代港股上市了吗
没有在港股上市。
宁德时代全称宁德时代新能源科技股份有限公司，2018年6月11日在深交所创业板^股上市。股票代码：300750”，每股发行价25.14元。上市后具有创业板权限的投资者可以购买它的股票，不过在投资时要使用个人的闲钱，同时了解相应的风险。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年，总部地址中国福建，主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
没有在港股上市。宁德时代(SZ300750)3月香港上市可以不用盈利了，喜马拉雅应该会上市，城市传媒等相关概念股可能有机会。宁德时代吧(300750)股吧，股民朋友可以在这里畅所欲言。
如何看待锂电巨头宁德时代冲刺IPO
对于这个问题，每日经济新闻记者靳水平认为：
提到宁德时代，估计大家对他最深的印象就是创业板历史上最巨无霸的公司。
资料显示，宁德时代此次发行股份不超过2.17亿股，占发行后总股本比例不低于10%，拟用募集资金131.2亿元。照此计算，还未上市估值已超1300亿，直逼创业板第一的温氏股份1345亿元的市值。可以假定，宁德时代上市后如果股价翻两番，市值就将超5000亿元。
虽然成立不到六年的实践，但是宁德时代在2015年和2016年，动力电池系统销量分别为2.19GWh和6.80GWh，连续两年在全球动力电池企业中排名前三位。
作为锂电行业龙头，可以预见的是，随着宁德时代上市，相关的概念股，尤其是锂电池和新能源车可能会迎来一波崭新行情。
同时，从投资方数量梳理来看，宁德时代有超过40名股东。在客户方面宁德时代的客户几乎为整车企业的龙头。上汽集团和宇通集团以及北汽集团等众多大型车企赫然在列。
而纵观宁德时代供应商方面，上市公司杉杉股份和先导智能等都出现在了名单上。
随着宁德时代在A股的上市，预计将会对以上与之相关的上市公司概念股均会有较大的提振。投资者也可参考以上的投资机会，从侧面分享宁德时代上市红利。
宁德时代的快速发展得益于：1、国家的新能源政策；2、当地政府的全力扶持（全区数千家企业，政府在产融合作只扶持四家，而宁德时代却占了大头，额度达到100亿。此外，倾全区之力给予一切支持)。3、宁德时代注重科技与创新。
但要看到，新能源市场的竟争是激烈的，特别是国外大量的高科技企业涌入中国市场，他们的科技更胜一筹，两年之后便可见分晓。此外，更先进的钠电池也己问世，能否冲击锂电池市场也不得而知。因此，我认为，宁德时代应注重做强，而不是做大。
新能源汽车四个要素：电池、电机、电控、智能驾驶。电池是决定新能源车行驶里程最关键要素。
然而电池并非是一个好的生意。（资本密集，价格持续下降，净利率低）
除去补贴和车牌，新能源车的价格要比同档次的燃油车贵。汽车制造是资本密集型行业，车企对供应商具有强势的地位，电池的上游正负极材料，是稀缺资源，也有很强的议价能力。电池处在中间的环节非常被动。
宁德在技术上国内比较领先，也有稳定的国内外大客户，新能源属于国家扶持的行业，龙头企业能够享受很多优惠政策。
从更长远来看，新能源电池有许多不确定因素，主要在于电池的技术以及技术路线，宁德时代上市后，依然要面对诸多挑战。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
我们来看上图的亚太实业这只股票，股价下跌至主力成本线时，本人发现此股股价不涨，主力资金却是在不断的流入，很明显是主力在底部震仓吸筹，也在2号的这天果断的发文讲解，讲过之后，到目前为已经连续的抓到4个涨停，很多的新手股民在看了本人的选股文章后，都是抓到了这46个点的收益。
当然这样短线大涨的股票，通过这种选股方式选出来的也是非常多的，每一次讲到，都有很多的新手股民抓到大涨的股票，再来看下一只：
或许，这个问题也可以这样问：一家公司如何撬动一个三线城市的千亿产业聚集？
福建省宁德市锂电新能源产业总规模，在十三五末将超过1000亿元，其中电池产业产值达700亿元，配套材料和设备产业产值规模超过300亿元。
2017年1-9月，宁德市锂电新能源产业实现产值257.52亿元、增加值108.93亿元，占全市工业增加值的21%、增长51.9%。目前，宁德已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。
这是“后发制人”宁德市的一次战略机遇，是来自一家公司的带动，这家公司叫宁德时代。从2008年3月宁德新能源科技有限公司成立至今，锂电新能源产业呈现爆发式增长，年均增长达144%，已成为宁德市工业经济的“新引擎”，成立不足十年的宁德时代，估值已经超过800亿元，成为中国第一、全球排名第二的锂离子动力电池制造企业。其服务的客户，包括宝马等跨国公司，并与上汽、长安汽车等国内汽车业巨头有很好的合作。
同时，宁德时代的“姊妹”公司，宁德新能源科技，也落户宁德，这家新能源科技公司，是全球第一的消费类聚合锂离子电池制造企业，其核心产品之一的手机电池，主要供应苹果、华为、小米、OPPO、三星等国际手机巨头。
正是在这两家企业的带动下，宁德在锂电新能源领域，成为全球聚焦的地区。
为加快打造锂电新能源全产业链，建成具有世界先进水平的锂电新能源产业基地，宁德市出台《宁德市促进锂电新能源产业链发展七条措施》，从用地优惠、投资补助、项目建设、降低成本、品牌建设、招才引智、财政扶持等七个方面给予产业链项目专项扶持。
结合宁德市北部新城规划建设，锂电新能源产业基地内交通、水、电等基础设施和学校、公寓等配套项目加快建设、完善，周边教育、医疗、商业、金融、物流等生产生活公共配套逐步齐全，紧邻衢宁铁路、沈海高速复线、104国道和漳湾码头，区域后续发展三屿围垦储备用地7000多亩，产业基地区位优势愈发明显。目前，依托北部新城打造全球最大锂电新能源产业基地的载体和平台已经形成，“以产促城，产城融合”的效应正逐步凸显。
预计至“十三五”末，宁德锂电新能源产业总规模将超过1000亿元，其中电池产业产值达700亿元，配套材料和设备产业产值规模超过300亿元。
一个新兴产业，一家成立不到10年的企业，让宁德从曾经名不见经传的三线小城，跻身炙手可热的新能源之都，让人意外。也让人看到，新经济形态的巨大影响力。
宁德时代目前业绩的高增速，是政策支持和本身业务能力两方面共同作用的结果，走到IPO 这一步并不意外。
由于近年来我国环境污染严重，多个城市PM2.5爆表，环保尤其是大气保护成为亟待解决的问题，因此我国大力支持环保产业发展。另外，我国经济还存在虚拟经济空转，实体经济动力不足的现象，国家意识到了这个问题，提出发展先进制造业。宁德时代作为具有环保功能的先进制造业，得到政府大力支持并不稀奇。然而企业的发展，光靠政府支持是不够的，还需要自身业务能力过硬，宁德时代正是一家主营业务能力突出的动力电池生产商。
2016年宁德时代动力电池系统销量6.8GWh，全球排名第三，前两名分别是松下和比亚迪，国内排名第二，2017年动力电池销量跃居国内第一。国内与宇通客车、金龙客车、上汽、北汽、吉利等新能源汽车公司有战略合作，国际上为大众、宝马等一流车企供货。该公司在电池材料、电池系统和电池回收领域具有关键技术优势，承担了“十三五”国家重点研发计划中的新能源汽车及智能电网与装备专项项目，为首批入选工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录的十家动力电池企业之一。
宁德时代业绩发展有以下几个原因，第一、动力电池品质好，能量密度高、循环性好、也比较安全，电池不愁销路，利润自然可以得到保障。第二、公司高度重视研发，同行业企业研发费用占比平均约为5%，而宁德时代这一数据高达10%。并且公司有大量硕士、博士高学历研发人员和多个研发中心，保证了产品创新和技术含量。第三，宁德时代目前正在走产业链延伸，与下游多家整车企业合作开发动力电池系统和新能源汽车技术，一方面降低风险，保证产品销路，另一方面可以更加了解客户需求，完善产品品质。
宁德时代市值预估约1300亿元，上市后有望成为创业板第一股。
评论员：陶倩倩
宁德时代为什么在创业板上市
因为因为比较好吸引股民。
创业板的监管信批及退市等制度都大大严于中小板，非高成长的朝阳产业企业，建议慎重考虑创业板，其实创业板的综合门槛比中小板要高，券商需要出具的报告和监管责任也更大！
宁德时代固态电池什么时候上市
固态电池2030年的时候上市！
固态电池商用还要8年左右，大概2030年可以用
固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。
由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池
宁德时代是在a股吗
明确告诉你宁德时代是在a股的创业板上市的企业。股票代码300750，是在创业板首个市值破万亿的创业公司。目前股价在500元左右波动。宁德时代是全球最大的汽车锂电池供应商，其中上汽和一汽都在宁德建立新能源汽车生产基地，主要就是因为宁德时代锂电而来。
华谊兄弟持有宁德时代多少股权
0 .06股权。截至2020年12月31日，瑞庭投资持股为24.53%，黄世霖持股为11.20%，宁波联合创新新能源投资管理合伙企业（有限合伙）持股为6.78%，香港中央结算公司持股为5.58%；李平持股为4.81%；深圳市招银叁号股权投资合伙企业（有限合伙）持股为2.49%；
湖北长江招银动力投资合伙企业（有限合伙）持股为2.32%，高瓴资本管理有限公司-中国价值基金（交易所）持股为2.27%，西藏鸿商资本投资有限公司持股为2.26%，宁波梅山保税区博瑞荣合投资合伙企业（有限合伙）持股为1.45%。
瑞庭投资的股东曾毓群和李平为一致行动人。曾毓群通过瑞庭投资持股为24.53%。
之所以高瓴是股东，原因是，2020年7月，宁德时代进行了定增，定增发行价为161元，发行股份数量122,360,248 股，募集资金197亿元，其中，高瓴认购了100亿元。此外，本田技研工业（中国）投资有限公司认购37亿。
如何看待“宁德时代24天闪电过会，刷新富士康36天过会记录”这件事
对于这个问题，每日经济新闻编辑张弩认为：
对于宁德时代24天过会的说法其实是值得商榷的，因为宁德时代于2018年3月12日报送的招股说明书并非其第一次报送。宁德时代其实在2017年11月3日就向证监会首次报送其招股说明书的申报稿，然后证监会于2018年3月9日对第一次申报给予了反馈意见，所以3月12日报送的招股说明书其实是根据反馈意见进行了补充说明的稿件。宁德时代从第一次提交申报稿到过会的时间其实长达6个月。
不过“独角兽”企业的宁德时代过会，其意义并不亚于富士康的过会。
作为一家动力电池系统提供商，宁德时代的主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。受益于国家对新能源汽车产业在政策上的助推，2009年以来我国新能源汽车产业整体发展加快，带动了作为新能源汽车核心部件的动力电池的市场发展。
自2015年起，宁德时代动力电池系统销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三位，2017年其动力电池销量超过松下及比亚迪，占据了动力电池全球第一的位置。2015-2017年，宁德时代归属母公司股东净利润分别为9.31亿、30.22亿、39.72亿，2016年和2017年同比上一年的增长分别为224.60%和31.44%。
宁德时代的顺利过会进一步表明了管理层对“独角兽”企业回归A股上市的支持，特别是对于政策鼓励行业、具有核心技术优势和可持续研发能力的龙头企业，其回归A股上市将极大提升新经济的发展。不论是通过加快在A股上市时间还是给予这样一个便捷通道的预期，都将使互联网、云计算、人工智能、高端装备制造等行业的龙头企业更好的获得前期融资或是加大并购整合的力度。
宁德时代，刚刚宣布过会，这个消息，引起股民的密切关注，这个信号，对我们投资有什么价值和意义呢？
投资是一场旅行，很高兴在旅途，与您相遇。
我是雄风投资，20年投资实战经验的老司机，在中信证券工作期间，曾获腾讯2012中国最佳投资顾问。
一，宁德时代是谁？
宁德时代，是国内动力电池行业的第一名，也是全球动力电池行业的龙头企业，近期刚刚进入全球奔驰的供应商体系，这家公司的客户都是全球著名的汽车厂商。
对于该问题，编辑认为：宁德时代于2011年成立至今，仅用了7年时间便成为所属行业的龙头老大，估值超千亿元，并被冠以“超级独角兽”之名。
据宁德时代披露的招股说明书显示，宁德时代2017年的动力电池销量达到了11.84GWh，国内占到了27%的市场份额；其拥有高速增长的业绩和持续升级的客户资源，具备行业内领先的研发实力，在研发人员数量和研发费用占比上领先国内。宁德时代欲借上市募资131.2亿元，用于建设动力电池生产园区以扩大产能，同时还将投入到研发中以提升电池性能，降低成本。
宁德时代闪电过会体现了政府监管层在上市制度上的改革，从改革思路上，监管层鼓励“独角兽”企业和创新型企业的发展，为“独角兽”企业上市开辟出的绿色通道，以推动“独角兽”加快上市进程。
对宁德时代而言，上市只是一个开端，宁德时代将面对更加激烈的全球市场竞争。目前，宁德时代正在积极布局海外市场，在德国、匈牙利、波兰三国中择址建厂，并为宝马在内的车企提供动力电池。面对行业内部锂电池行业上游原材料上涨和下游整车企业降低电池成本的双重压力、国家补贴额度的收紧、产业链资金的紧张、未来技术方面可能出现的颠覆性问题以及比亚迪等中外企业的强势竞争，宁德时代的未来仍面临着严峻挑战。
独角兽上市越来越快！从招股书披露到IPO成功过会，宁德时代前后仅用时24天，继富士康（36天）和药明康德（50天）之后，一举刷新IPO过会纪录。
3月，创新企业境内发行股票或存托凭证试点启动，符合国家战略、掌握核心技术、市场认可度高，属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，且达到相规模的创新企业，成为最大的受益者。
中国证监会为上述独角兽将开启IPO快速通道，对其招股书审批时间、盈利情况、财务数据都有所放宽。这成为宁德时代迅速完成IPO过会的重要原因之一。
宁德时代是公认的动力电池龙头。宁德时代是全球第三大电池供应商，市场份额占比超20%，已进入宝马、奔驰、大众等国际一流车企的供应体系。而据GGII（高工产业研究院）统计，宁德时代的动力电池系统，销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三，2017年销量排名全球第一。
根据科技部于今年3月23日发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示，宁德时代以200亿美元估值排名独角兽行列第六位，与今日头条和菜鸟网络持平。
宁德时代闪电过会的信号，彰显了管理层推进独角兽回归A股的决心和信心！独角兽回归A股的速度将超乎预期。2018年，将是独角兽之年！
优质独角兽的虹吸效应，将使得A股科技股板块加速分化，估值体系重塑，所谓强者恒强，弱者羸弱。打着金融科技旗号的大量伪科技公司将遭到市场抛弃。
很正常，伴随独角兽享快速IPO的政策扶持越来越成熟，以后独角兽企业的上市只会越来越快、越来越便捷。
但是对于宁德时代24天闪电过会很多人和媒体存在误读，其指的是其从IPO预先披露更会到上会用了24日，并不是IPO全程只用了24日，从证监会的预先披露查询系统可以看到，宁德时代早在2017年11月10日就进行了IPO预先披露，最近不过是独角兽企业快速IPO政策的出炉，加速了其IPO的进程和速度。
独角兽宁德时代24天闪电过会，的确是一个值得纪念的历史性时刻。
以前创业板IPO走完流程最少需要16个月，而且还有盈利指标的硬性要求。而从招股说明书来看，宁德时代2017年业绩同比下滑了16.47%，这样也能过会？这说明IPO稳健增长的要求已经淡化了。
就在宁德意气风发等待上会的时候，它的同行——动力电池行业排名第四的沃特玛（其母公司为坚瑞沃能）近期连续爆发了一系列危机，4月2日公告说，13个银行账户被司法冻结。而且随着新能源汽车补贴加速退坡，行业竞争加剧，2016年宁德时代毛利润率43.7%，去年已经下滑到了36.29%，存货周转和应收账款周转都变慢了。
但行业景气度下降带来负面影响并未影响到宁德时代的过会。自从3月份海外独角兽借助CDR回归之后，互联网、云计算、人工智能、高端装备制造等行业独角兽们，回归A股就再也没有盈利指标的限制了，而且过会速度也极大提高，宁德时代IPO居然比富士康少用了12天！
以前中国没有BATJ,新经济巨头的发展成果A股投资者共享不了，宁德时代此次创纪录的IPO预示着中国资本市场必将进入一个新的时代。
只是在进入新时代，不要只管发行上市，不管强制退市。有进也有出才是一个正常的健康市场，美国每年退市和上市的大概各50%：50%。
宁德时代从预披露到过会，仅用时24天，创下最快IPO发审记录。这里有几个看点：
1. 管理层以无可怀疑的态度，表明了推进独角兽在中国上市的决心。
3月30日国务院办公厅转发证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》，明确了对新技术、新产业、新业态、新模式企业国内上市的支持态度，同时也对BATJ发出了国内上市的邀请。各方回应均比较积极。国内就此掀起了一股独角兽IPO热潮。宁德时代借此东风，闪电过审，正是管理层“千金买马骨”的体现。
2. 宁德时代确实是一个好公司。
宁德时代本身是资本市场上炙手可热的超级独角兽。
根据科技部3月份发布的中国独角兽名单，宁德时代排名第六与今日头条并列，估值达到200亿美元。
宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持 续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。
2015年、2016年和 2017年，宁德时代动力电池系统销量分别为 2.19GWh、6.80GWh 和 11.84GWh。根据 GGII 统计，宁德时代动力电池系统销量连续三年在全 球动力电池企业中排名前三位，2017 年销量排名全球第一。
可以看到宁德时代三年增长非常迅猛，年均增长率达到175%！并在2017年成功超越比亚迪，强势登顶全球第一，发展势头非常好。
宁德时代的大股东是不是日本TDK
我们普通市民不关心时代企业是外企还是国内企业，时代企业可能对一部分人有经济效益，对我们大部分人来说没有经济影响，不是直接也不是间接，反而在交通方面有直接压力，反正我要搬家了，每天上下班经过福宁北路堵车很受气。
并不是这样，题主这么认为肯定是对宁德时代的发展有所了解，但是也忽略了其中的一些经过。
还有材料，电芯，回首二次利用等全产业链，几乎涵盖了能源的所有方面。发展前景十分巨大。目前，他最大的股东是宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司，因为这家公司与宁德时代有直接的联系。他的法定代表人也就是宁德时代的创始人兼董事长曾毓群。
题主之所以会认为宁德时代最大的股东是TDK，是因为他们有过交易。当年宁德时代缺钱的时候，直接把公司股权全都打包一并卖给了TDK。所以，题主可能以为他们最大的股东就是TDK，可事实并不是如此。
国家对动力电池有很大的掌控，外资企业是没办法上白名单的，上不了白名单也就没有市场，企业就废了。所以，为了企业的发展，在2015年，TDK就从宁德时代退出了，取而代之的是现在宁德时代的第三大股东宁波联创！
