特斯拉全系降价了吗
目前还没有官方宣布特斯拉全系降价的消息。不过，有媒体报道称特斯拉在中国市场进行了一些价格调整。此外，在美国市场，特斯拉最近推出了一些促销活动，如免费续航升级等，但并没有官方宣布全系降价的消息。需要关注特斯拉官方的最新消息。
最近有消息称，特斯拉在中国市场上对几款车型进行了一定程度的降价，其中包括了Model Y、Model 3和Model S三款车型。具体来说，Model Y的降价幅度最大，达到了1万元人民币；Model 3的降价幅度则为5000元人民币；而Model S的降价幅度则略微较小，为3000元人民币。此外，还有消息称，特斯拉在美国市场上也对Model 3和Model Y进行了一定程度的降价。但是要注意的是，这些降价并非是全系降价，而是部分车型的调整，具体降价幅度也因地区而异。
特斯拉会降价吗
特斯拉肯定会降价的，目前来说，特斯拉在我们国内价格都是比较高的一部特斯拉轿车，基本上都是在30万左右，但是现在他的生产量和销售量都比较少，等到以后他的生产量和销售量都比较多的时候，而且这样的生产成本也会降下来，到时候他的销售成本肯定会降价
特斯拉降价国家会干预吗
特斯拉降价是否会受到国家干预，取决于不同国家和地区的法律法规和市场竞争状况。
一般来说，政府不会对企业的价格制定进行直接干预，因为这会干扰市场竞争和自由定价的原则。但是，在特定情况下，政府可能会采取机制促进市场价格合理稳定，比如设定最高或最低价格或者颁布有关价格歧视或垄断的法规。
在汽车行业，一些国家采取政府补贴或其他财政手段来鼓励和支持新能源汽车销售。如果特斯拉或其他汽车制造商降价，政府可能会考虑对其销售给予支持或者通过税收或其他手段实现目标。
总之，政府对特斯拉价格制定的可能性取决于市场竞争环境和相关法律法规，政府一般不会对企业的价格进行直接干预。
特斯拉降价34万，国产电动车品牌“慌”吗
要看车型的起价，起价太高，降34万也可能是牛身上拔一根毛，只有降到和国产可比型车时，才会对国产车造成一定冲击，总之可以预见，国产和洋车必有一战，也许这只是序幕!
谢邀！
现在来看的话，进口特斯拉在价格上还是没有太大的优势啊，即便是降价几十万销售，价格也比国产电动车要高太多，所以目前来说还是不能给国产厂商产生一些威胁的。
而国产厂商一直以性价比著称，无论是汽车还是其他的硬件设备，只要是国产的都能在价格上大幅度下降，目前来看的话，国产的电动车基本维持在13万到30万这个区间之内，当然未来汽车算得上是一个售价比较高的产品，也是国内目前算得上是顶尖的产品。
加上政府的补贴的话，其实消费者真正掏的钱会比这个区间少很多，特斯拉显然是没有这个优势了，不仅如此，特斯拉还有着非常昂贵的关税要附加在里面，这也就造成了特斯拉的汽车，售价确实要高很多。
真正会对国产电动汽车产生威胁的其实是明年可能会发售的国产版特斯拉，也就是特斯拉在上海投资建厂所生产的国产化特斯拉。据了解这一款的特斯拉价格会大幅度的下降啊，下降幅度已经逼近国产车售价的这个区间。
明年对于整个国产电动车行业来说，才真正的是狼来了，目前来说我们知道，特斯拉由于采用更好的松下电池加上自己斥巨资研发的电控系统，整个特斯拉的汽车在续航方面做得非常不错，即便在宣传上表示有600公里的续航里程，但实际中也能做到将近百分之七八十，这已经是非常不错的成绩了。
为何要慌了，不是同一个位置没有太大的对比性。另外这样的的一个大降价对特斯拉这个品牌本身价值在大家心里是会有较大波动跟影响的。让我们在买它的车前考虑其中的水分担忧。
而且这次降价是地方性的个人降价行为也非全国性的整体降价会对其他的电动轿车有多大影响了？
目前情况来看特斯拉降价34万自主电动车品牌是不会慌的。特斯拉降价34万只是一款车型而已：Model x P100 D。这款车原售价已经过百万了，原售价118.93万，即使降价34万售价仍然高达84.82万。试问一下国产电动车，哪个车卖到这个价位了？所以对国产车不存在威胁。
而蔚来ES8售价45.6w，ES6售价35.8-54.8w。虽然与入门级的特斯拉Model 3 重叠，但是两者车型并不一样，两车之间犹如SUV与轿车对比一样。同样价格买国产SUV还是买合资轿车?相信很多人都会做出自己的选择。想买特斯拉早就买了，不会专门等这几万块的降价的。特斯拉只有Model 3 这一款车型对蔚来汽车有一点影响，但是2-4.4w的降价，影响力也是有限的。
但是，如果特斯拉国产后依然保持3.5w美刀的售价，折合人民币23.4w。同样价格你买比亚迪紧凑型电动轿车还是买特斯拉Model 3中级电动轿车?
特斯拉还会降价吗
特斯拉短期啊不会降价，降价的大前提是什么？车卖得好。汽车行业基本上都有这样的共识，一年生产十辆车，跟一年生产十万辆车的成本是不一样的，随着销量的上升和供应商更新，造车的成本会越来越低。造车成本低才有降价的空间。
从销售端来看，特斯拉当然根本不愁卖。深途的一位朋友9月份刚刚提了新车Model Y，他发现当天上牌的全是特斯拉。当时负责上牌的工作人员甚至抱怨，一上午就有100多辆特斯拉等着上牌，“太累了”。
交付数据上更能看出特斯拉卖的有多好。特斯拉第三季度全球交付量为24.13万辆，同比增长73%。这一交付背景是，全球车企都遭遇了极端的芯片、电池、零部件供应限制。缺芯缺到什么程度？国内很多车企为了交付新车不得不从黑市抢购芯片。
在这样的大背景下，特斯拉的销量不仅没有下跌，还远高于市场预期的22.37万辆，并且创造了史上最好的交付成绩。
国内特斯拉降价了吗
是的，特斯拉在国内降价了。
原因是因为近期国内新能源汽车市场竞争激烈，而特斯拉在中国市场的销量也受到了较大的影响。
为了加强竞争力，特斯拉决定降价以吸引消费者的购买。
此次降价涉及的车型包括Model 3、Model Y和Model S，具体的降幅也因车型而异。
内容延伸：特斯拉作为全球知名的新能源汽车品牌，一直受到关注。
在国内市场中，特斯拉的降价不仅吸引了更多消费者的关注和购买，也为国内新能源汽车市场的竞争注入了新的因素。
未来，随着新能源汽车市场的不断发展，特斯拉在国内市场的表现值得继续关注。
特斯拉国产车再降价！Model3降到26.59万，中国车企还能打吗
中国车企当然能打!!!
在新能源汽车领域中国企业没在怕的
销量层面：2022年1-9月特斯拉销量90.58万，中国新能源车头部企业比亚迪销量118万。比亚迪依靠中国市场已经实现了对特斯拉全球市场销量的反超。
车型层面：相比于特斯拉的小而精路线（一共两款车型），比亚迪走的是大而全路线（车型基本覆盖各个消费群体），降价的特斯拉最多也只能从中国车企中分走部分群体的部分订单。
这一次特斯拉的主动降价，一是上海工厂的生产成本进一步下降，但更重要的是面对中国车企内卷式竞争的倒逼不得不采取的措施。毕竟新能源车SUV细分领域中，今年9月份比亚迪宋的销量已经与modelY相差无几，而且非常有希望在10月份完成反超。
新款特斯拉会降价吗
1. 不会降价。
2. 特斯拉一直以来都是高端电动汽车品牌，其产品定位和品质一直都非常高，因此价格也一直都比较高。
而且特斯拉在电动汽车领域的技术和创新也非常领先，这也是其高价的原因之一。
因此，从品牌和技术角度来看，特斯拉不太可能降价。
3. 当然，特斯拉也在不断推出新款车型和改进现有车型，这些新车型可能会有不同的价格，但总体来说，特斯拉的价格不太可能大幅度降低。
会的。
因为特斯拉生产成本的降低，也预示着新款Model 或再次降价，或许其价格在美国有机会下调到25000美元（约合人民币17.8万元）以下。
新款车型除了在轮毂上有所变动，其在后尾灯、保险杠、内饰上均有相应的调整。随着汽车外观和内饰的不断变动，不仅让车辆看起来更具年轻化与运动化，而且还大幅降低了车辆的生产成本。
特斯拉降价最新补偿方案
特斯拉没有降价赔偿。
这违背了市场经济的运行规律，价格有涨有跌本身具有一定的客观规律，而人为干预价格的表现，实际上还是不利于市场经济规律的平稳运行，对损失车主乃至因降价损失的购房者进行补偿，确实显得有所不妥。或许，对于企业来说，可以通过后续优惠活动来弥补部分客户的损失，但直接补偿似乎不切实际，但这一事件也给了企业敲响了警钟，对其后续经营策略以及促销活动的设计，仍需要谨慎考虑。
特斯拉2023年8月份还会降价吗
根据目前的市场情况和特斯拉的销售策略，无法确定国内特斯拉八月份是否会降价。特斯拉的定价策略通常受到多种因素的影响，包括供需关系、竞争对手的定价、成本变化等。因此，特斯拉是否会在八月份降价取决于这些因素的变化情况。建议您关注特斯拉的官方公告和市场动态，以获取最新的价格信息。